Штраф за нарушение правил остановки и парковки перед пешеходным переходом

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за нарушение правил остановки и парковки перед пешеходным переходом». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Содержание

1. Как оспорить штраф за парковку на пешеходном переходе?

2. Комментарии и разъяснения к пункту 14.1 ПДД

3. Я собираюсь получать права в будущем – повлияет ли штраф на это?

4. Запрет езды на красный сигнал светофора

5. Не пропустил пешехода: штраф и нюансы

6. Штраф за остановку и стоянку на пешеходном переходе в 2021 году

7. Почём теперь остановка на пешеходном переходе?

8. Не пропустил пешехода: какой штраф грозит в 2021

9. ○ Правила остановки/стоянки возле пешеходного перехода.

10. Общие правила стоянки и остановки

11. Штрафы за неправильную парковку

12. Расчет допустимого расстояния

13. Разворот и остановка на пешеходном переходе

14. Как рассчитывается расстояние между знаком и машиной

Запреты в законодательстве создаются не просто так, и запрет на парковку у перехода не исключение. Автомобиль, оставленный перед переходом или прямо на нем, ограничивает видимость водителей, едущих по той же стороне дороги.

Как оспорить штраф за парковку на пешеходном переходе?

Автовладелец вправе оспорить взыскание.

Какие основания для этого могут быть?

Парковка на пешеходном переходе или ближе чем в 5 метрах от него произошла из-за технических проблем с машиной или по причине ДТП, при этом водитель воспользовался услугами эвакуатора (доказательством в этом случае послужит справка об эвакуации, счет за ремонт или документы, подтверждающие ДТП);
Парковка была связана с плохим самочувствием водителя (пассажира), и это можно подтвердить, например, справкой о болезни/последующей госпитализации;
Машина была остановлена на пешеходном переходе в связи с преградой на проезжей части;
Постановление об административном правонарушении содержит неверные сведения: к примеру, некорректно указаны место парковки или время совершения правонарушения;
Штраф был выписан по ошибке. Нарушения фиксируют пешие инспекторы и патрульные автомобили с помощью видеорегистраторов. Может произойти сбой в электронике, тогда ведомство получит неверный адрес от навигационного модуля, и штраф придет не тому человеку. Также инспектор может ошибиться при записи автомобильных номеров, когда выписывает штраф.

Постановление о привлечении к административной ответственности за стоянку на пешеходном переходе можно обжаловать:

вышестоящему должностному лицу подразделения ГИБДД,вынесшего данное постановление;
в районном суде по месту совершения правонарушения.

Какие документы нужны для обжалования постановления?

Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении (может быть подана в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления, вынесенного сотрудниками ГИБДД, или с момента его публикации на сайте в Личном кабинете на сайте Госуслуг);
Копия постановления;
Доказательства, подтверждающие вашу невиновность или вынужденность стоянки в зоне пешеходного перехода (справки, фото- и видеоматериалы, свидетельские показания и т.п.).

Руководитель органа, вынесшего постановление, может рассматривать жалобу в течение 10 дней. У суда на рассмотрение жалобы по закону есть 2 месяца.

До вынесения окончательного решения по жалобе штраф оплачивать не требуется. А если вы его уже оплатили, то в случае положительного результата рассмотрения жалобы необходимо направить заявление с требованием вернуть деньги за оплаченный штраф по причине его отмены в орган, вынесший постановление.

К заявлению нужно приложить:

копию паспорта;
копию решения об отмене штрафа;
квитанцию об оплате штрафа.

В заявлении необходимо указать реквизиты для возврата денег.

Комментарии и разъяснения к пункту 14.1 ПДД

В ноябре 2020 года тексты ПДД и КоАП просто привели в соответствие. Ранее Правила предписывали пропустить пешеходов, а в соответствии с Кодексом инспектор мог оштрафовать за то, что водитель не уступил дорогу, т.е. не предоставил возможность пересечь дорожную часть, хотя гражданин обладает таким преимуществом. Во-вторых, в ПДД не было описано, что значит «пропустить пешехода».

Теперь же в обоих случаях звучит понятное требование, разъяснение которому дано в пункте 1.1 Правил. В соответствии с его текстом, если маневр на дороге может вынудить других участников с преимуществом движения изменить свою скорость или направление, то участник дорожного движения не должен его осуществлять. В случае с переходом для пешеходов преимущественным правом обладает двигающийся пешком гражданин. Если его движение и транспортного средства происходит в одно время и в одном месте, то автомобиль обязан уступить дорогу. Иначе участнику движения, двигающемуся пешком, придется остановиться или ускориться, чтобы не быть сбитым.

Я собираюсь получать права в будущем – повлияет ли штраф на это?

По закону тоже нет. Но на практике бывали случаи, когда инспекторы МРЭО, принимающие экзамены на получение водительских прав могли специально «заваливать» кандидатов в водители.

Тем не менее, и это тоже непроверенная информация. Она может не соответствовать правде, а описанные случаи чаще касаются очень грубых правонарушений (если вы неоднократно попадались в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, скрывались с места ДТП, будучи без прав и подобных).

Запрет езды на красный сигнал светофора

Так как перекрестки в дорожном движении являются зоной повышенной опасности, то и при составлении правил их пересечению было уделено особое внимание. Нарушением считается:

очевидная ситуация – выезд на пересечение улиц при горящем красном окне светофора;
выезд в момент переключения сигналов, когда одновременно горят и желтый, и красный;
попытка проезда при постоянно работающим желтом сигнале;
поворот направо при горящем зеленом свете основного светофора, но выключенным дополнительным (боковая стрелка зеленого цвета).

Важным фактором в разметке перекрестка является стоп-линия, которая действующими правилами связана с запрещающим сигналом светофора. При включении запрещающего сигнала нельзя не только переезжать, но и въезжать на нее. Все действия водителя после этого проступка: дальнейшее движение, остановка, попытка сдать задним ходом – являются нарушением и караются штрафами различной величины.

Кроме перечисленных основных нарушений на перекрестке со светофором, есть и второстепенные требования, но не менее существенные:

своевременно перестраиваться в крайний ряд для проведения поворота;
категорически не заезжать на тротуар;
не забывать о включении поворотников.

Если вы сознательно проехали под давно уже сигнализирующий красным светом светофор, то это очевидное нарушение, создающие угрозу безопасности окружающим, и оправдаться не получится. Вы заслуживаете наказание и должны смиренно его признать.

Варианты для успешного взаимодействия с инспектором есть только в пограничных ситуациях, когда на принятие правильного решения отводятся секунды. При этом надо помнить, что:

мигающий зеленый сигнал еще не запрещает движение, а предупреждает о скором переключении светофора;
если вы въехали на перекресток под зеленый сигнал, а выехать до его переключения на красный не успели – это не считается правонарушением.

В том случае, если вы проскочили под желтый или вначале включения красного, и вас остановил инспектор, то у вас единственный способ оправдаться.

Следует заявить, что свет переключился в момент проезда, и остановка была возможна только при экстренном торможении, что могло создать аварийную ситуацию. При подписи протокола там надо сделать эту же запись.
Еще одним важным фактором в вашу пользу может стать положение полицейского в момент нарушения. Возможно, со своего места он не мог правильно зафиксировать момент переключения светофора. Поэтому зафиксируйте это и приложите к протоколу.
Если у вас были пассажиры, готовые свидетельствовать в вашу пользу, то не стоит пренебрегать и этим.

Не пропустил пешехода: штраф и нюансы

С 10 ноября в 12 Главу КоАП официально внесены определенные изменения. Ключевые изменения касаются роста штрафных санкций за отказ пропустить пешеходов.

В первую очередь следует остановиться на статье 12.18, которая регулирует наказание за не предоставление необходимого преимущества. Причем относится это не только к пешеходам, но и, например, к велосипедистам.

В данной статье отмечается, что в случае, если пешеход имеет преимущество, а его не пропустили, водителя транспортного средства ждет штраф в диапазоне от 1500 до 2500 рублей. Эти суммы будут актуальны и в 2018 году.

Какую именно сумму следует вынести в качестве наказания, решает инспектор. Он должен брать во внимание существующие факторы смягчающего типа. Например, если водитель первый раз в жизни наказывается за данное правонарушение, штраф составит сумму в 1500 рублей — будет минимально допустимым.

Штраф за остановку и стоянку на пешеходном переходе в 2021 году

Рассматривая то, каким может быть штраф за остановку на пешеходном переходе, стоит отметить, что для привлечения к ответственности необходимо, чтобы факт нарушения был зафиксирован. Фактически к водителю могут быть применены санкции в следующих ситуациях.

Если нарушение зафиксировано сотрудником ГИБДД.
Когда факт остановки снят камерами видеонаблюдения.
При условии оформления жалобы от сторонних лиц. К такому обращению обязательно прикладывают фото- или видеоматериалы, на которых четко виден государственный номер машины и само нарушение.

Мера наказания будет определяться в соответствии с КоАП РФ в действующей редакции. В данном случае применяются положения статьи 12.19, определяющей величину взыскания за нарушение автомобилистами статьи 12 ПДД.

Часть 3 – при остановке машины на переходе или ближе 5 метров от него на собственника авто накладывается штраф. Его величина будет составлять 1 тыс. рублей.
Часть 6 – при нарушении, отраженном в пункте 3, но совершенном на территории Москвы или Санкт-Петербурга, величина штрафа увеличивается до суммы в 3 тыс. рублей.

Определенные ситуации могут рассматриваться в качестве исключения, и автомобилист не будет подвергаться взысканию за остановку на зебре. К ним относятся:

внезапное возникновение преграды на проезжей части;
резкое ухудшение самочувствия водителя;
внезапная поломка транспортного средства;
возникшая опасность для автомобилиста или другого участника движения.

В подобных ситуациях необходимо предоставить доказательства возникновения обстоятельств, в противном случае штрафа избежать не удастся.

Нарушение ПДД в отношении остановки транспортного средства на пешеходном переходе приводит к привлечению автомобилиста к ответственности и наложению обязательства выплатить штраф. Руководствуясь определенными мотивами и паркуя машину на запрещенном участке, не стоит забывать о том, что такие действия могут стать причиной аварийной ситуации и даже гибели участников дорожного движения.

Почём теперь остановка на пешеходном переходе?

Среди огромного количества проблем городского масштаба, в последнее время выделяется парковка автомобилей в запрещенных местах.

Дело в том, что большинство домов проектировалось в советское время. Естественно, что в то время, уровень количества автомобилей был совершенно иным. Сегодня некоторые семьи имеют по 2, а то и по 3 машины. Кто-то паркует свой транспорт на газонах, другие вынуждены оставлять авто на тротуарах.

Несмотря на безысходность большинства водителей, каждый кто рискнет поставить авто на тротуар рискует понести административную ответственность. Стоянка на тротуаре официально запрещена, и кроме того, ежегодно данное правонарушение пересматривается, а сумма штрафа увеличивается.

Любой человек может самостоятельно принять участие в борьбе со злостными нарушителями правил дорожного движения. Неправильная парковка, в частности на тротуаре, тому не исключение.

Многие жители не знают, куда обращаться для жалобы. На самом деле все в ту же структуру, в ГИБДД.

Для того чтобы водителя привлекли к ответственности, следует обратиться в ГИБДД по телефону, и сообщить адрес.

Такой метод борьбы считается наиболее актуальным при неправильной парковке на придомовых территориях, например против соседа, который попросту игнорирует человеческое обращение и продолжает загораживать своим автомобилем тротуар, что естественно мешает проходу пешеходов, особенно с колясками и т.д.

Имеется и другой, не менее эффективный метод воздействия. Для этого требуется компьютер и выход в интернет. Можно воспользоваться и иными девайсами, например планшетом или смартфоном.

Несмотря на то, что система наказаний постоянно совершенствуется, и увеличиваются суммы штрафов, все больше водителей ищут и находят самые разнообразные способы уклонения от ответственности. Многие особенно эрудированные водители, на свой страх и риск принимают решение о применении методов к скрытию номера, например:

При парковке на тротуаре, одни водители целенаправленно скрывают номерные знаки путем заклеивания строительным скотчем некоторых букв или цифр, надеясь таким методом ввести в заблуждение. Также применяются и другие материалы.
Другие просто замазывают номер грязью. В результате номерной знак видеокамерой зафиксирован быть не может.
Третьи и вовсе устанавливают на свое авто номерные знаки с других транспортных средств.

Конечно иногда такие экстраординарные маневры могут спасти, но это только до поры до времени. Все эти ухищрения могут сыграть и в обратную сторону и соответственно привести к более существенным штрафам и проблемам.

Например если инспектор обнаружит факт скрытия номерного знака, он вправе привлечь водителя к уголовной ответственности, так как согласно новым законам, такого водителя можно прировнять к террористу.

Конечно же следствие разберется что и как, но до того времени автомобиль будет определен на штрафстоянку. В дополнение ко всем возможным проблемам, выплачивать придется и парковочный штраф, и за скрытие номеров, и за услуги эвакуатора, и за хранение ТС.

Несмотря на сказанное выше, иногда возникают ситуации, которые предполагают обжалование. Когда штраф за парковку на тротуаре вынесен по ошибке либо несколько раз, например при жалобе соседа и фиксации видеокамеры. Для того чтобы попытаться обжаловать, следует обратиться в ГИБДД. По обращению нужно подробно указать все факты, по которым данное решение неправомерно, на взгляд водителя.

Естественно что одних слов будет недостаточно. Поэтому для закрепления заявления рекомендуется дополнить его фотографиями, показаниями свидетелей или съемкой видеокамеры.

1
2
3
следующая ›
последняя »

Анализ количества происходящих ДТП показывает, что пешеходные переходы активно участвуют в них. Следует отметить, что ДТП связанное с переходом для пешеходов почти всегда заканчиваются плачевно для водителей. Пешеход находится в приоритете перед законом. В этой связи ПДД предусмотрены следующие нормативы, связанные с пешеходными переходами.

Вид действия	Дистанция	Примечание
ОСТАНОВКА	5 метров перед переходом	Для остановки после зебры ПДД не устанавливает ограничения
СТОЯНКА	5 метров перед переходом	Для стоянки после зебры ПДД не устанавливает ограничения
ПАРКОВКА	запрещена	Парковка предназначена для длительного приведения в нерабочее состояние транспортного средства. Парковать авто на проезжей части, а равно до и перед пешеходным переходом запрещено.

ЗАПОМНИТЕ! Если вы остановились за 5 метров до пешеходного перехода, но при этом до сплошной линии разметки разделительной полосы осталось менее 3 метров, ваше действие будет квалифицировано как незаконное.

Как указано выше, для стоянки и остановки авто после пешеходного перехода не установлены ограничения. Однако нужно быть предельно внимательным вблизи перекрестков, и не забывать, что до и перед перекрестком также должны быть соблюдены требования о заветных пяти метрах.

Не пропустил пешехода: какой штраф грозит в 2021

С момента получения копии документа водитель может оспорить постановление в десятидневный срок. Жалоба направляется:

инспектору, который вынес постановление;
в вышестоящую инстанцию или в суд.

В зависимости от того, кто будет рассматривать жалобу, срок её рассмотрения варьируется от 10 дней до 2 месяцев. Затем выносится решение. Процедура опротестования не облагается госпошлиной. Жалобу можно подавать лично или заказным письмом.

Единственным вариантом, освобождающим водителя от наказания, является вынужденная остановка. Поэтому необходимо избегать любых нарушений, даже если поблизости нет инспектора ГИБДД. Любой прохожий может сделать фотографию и оправить её в соответствующие органы. Если произошла непредвиденная ситуация с последующей остановкой, то нужно максимально быстро принять меры по перемещению ТС в разрешённую зону. При отсутствии такой возможности водитель обязан использовать аварийную сигнализацию как при ДТП. Дополнительно на расстоянии более 15 метров от автомобиля обязательно устанавливается указатель аварийной стоянки.

Правила не обязывают пропускать пешехода, переходящего дорогу в неположенном месте. Однако они предусматривают ответственность в случае, если водитель мог избежать аварии, но не сделал этого.

Но нельзя забывать, что правилами предусмотрены и другие места, где пешеход имеет преимущество движения – дворы и жилые зоны. Последние обозначаются знаками 5.21 и 5.22. В таких местах водители должны предоставить преимущество пешеходам, а последние не должны создавать необоснованной помехи движению. При въезде в жилую зону или на дворовую территорию необходимо уступить дорогу пешеходам и другим участникам движения. В противном случае нарушителю придется оплатить такой же штраф, как за непропуск пешехода на “зебре”.

Еще один немаловажный вопрос, который интересует водителей, — «Как уступить дорогу пешеходу?». Дело в том, что практически в каждом случае (кроме слепых пешеходов) водитель должен именно уступить дорогу:

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Иными словами, водитель должен проехать через пешеходный переход так, чтобы переходящий дорогу пешеход не изменил скорость своего движения или его направление.

Например, если пешеход идет по соседней полосе в направлении Вашего автомобиля, то следует непременно остановиться.

Однако если дорога широкая (6 полос) и пешеход только начинает идти по проезжей части с противоположной стороны, то останавливаться не обязательно. Даже если водитель проедет через переход, это никак не повлияет на скорость и направление движения пешехода.

То же самое относится и к ситуации, когда пешеход идет по соседней полосе в направлении от Вашего автомобиля. Нет смысла дожидаться, пока пешеход дойдет до тротуара, правила разрешают проехать через переход.

Что касается слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью, то их нужно именно пропустить. Т.е. нужно именно остановиться и дождаться, пока пешеход покинет проезжую часть.

Что значит «уступить дорогу»
Какой штраф
Когда выписывают
Штраф за повторное нарушение
Как избежать
Как нарушение фиксируют камеры
Что делать, если получил штраф
Сроки оплаты

1
2
3
следующая ›
последняя »

Непропуск пешехода не является грубым нарушением ПДД, поэтому и наказание за него не очень серьезное. Однако, если автомобилист совсем не сбавляет скорость перед пешеходным переходом, то возрастает риск возникновения ДТП, после которого последует намного более суровое наказание.

Автокредитование
Все о ОСАГО
Все о КАСКО
Автострахование
Налоги на авто
ДТП — что делать?
Все о каршеринге
Штрафы
Регистрационные действия
Общение с ГИБДД
В помощь водителям

Рассчитать транспортный налог
Рассчитать ОСАГО
Рассчитать КАСКО
Рассчитать автокредит
Рассчитать расхода топлива
Калькулятор растаможки авто

Второе название пешеходного перехода – зебра. Она предназначена для безопасного перемещения людей через проезжую часть. Требования к размещению зебры и ее отметке на дорожном полотне прописаны на законодательном уровне. Она может располагаться на месте как регулируемого перехода со светофором, так и нерегулируемого.

Рядом должны присутствовать специальные опознавательные отметки:

Дорожный знак 1.22 – приближение к зебре.
Знак 5.19 – пешеходный переход.
Горизонтальная разметка 1.14 – обозначение области пересечения дороги человеком.

Зебра проходит по дороге и трамвайной линии. Соответственно, вагоновожатые тоже должны предусматривать вероятный выход на рельсы пешеходов и заранее снижать скорость для обеспечения возможности полной остановки трамвая. На больших дорогах переходы отмечаются более широкой зеброй и могут иметь указатели направления движения людей (разметка 1.14.2).

Важно! Если переходы для пешеходов в видимой зоне отсутствуют, то человек вправе пересечь дорогу в любом месте. Перед началом движения он обязан убедиться в безопасности своих действий и отсутствии приближающихся автомобилей.

Термин «пропустить пешехода» в ПДД» был заменен на «уступить дорогу». Под этим выражением подразумевается требование, означающее необходимость остановки транспортного средства и запрет на езду или совершение маневров, если они могут заставить других участников дорожного движения, имеющих законное преимущество, корректировать скорость или траекторию своего перемещения.

Уступать следует всем пешеходам, имеющим преимущество. Зафиксированное нарушение этого правила приводит к получению штрафа, который заставляет думать о своих маневрах в будущем. Если действия водителя нельзя доказать, то наказания может не последовать.

Самым очевидным обстоятельством, когда следует пропускать человека, является зеленый сигнал светофора для пешеходов. Если им загорится красный, то автомобилист обязан дождаться, когда переходящие дорогу люди закончат маневр, и только потом двигаться. Штраф за непропускание в таком случае станет не единственным. За проезд на запрещающий сигнал светофора его дополнят наказанием, подразумевающем лишение водительских прав на длительный срок при неоднократном нарушении.

Нововведения в законодательстве изменили представление о некоторых понятиях, повлияв на ряд правил. В первую очередь это коснулось понятия «пропустить пешехода», которое заменили, как уже упоминалось выше, на «уступить дорогу».

Смысл корректировки в том, что теперь водитель избавился от обязанности выполнять остановку и ждать человека, переходящего дорогу, если тот находится на встречной полосе. Останавливаться придется, когда пешеход максимально приблизится к полосе, по которой едет автомобиль. Но при движении следует рассчитывать скорость, чтобы пешеходу не пришлось останавливаться или ускоряться. Благодаря замене термина, удалось снизить количество пробок, ускорив общее движение транспортного потока.

Штраф за непропуск выписывается инспектором на месте либо отправляется нарушителю почтой. Во втором случае он назначается при наличии доказательств совершенного нарушения. Их обеспечивают записи с камер видеофиксации или видеорегистраторы проезжающих автомобилей. Первичный штраф будет стандартного размера, а повторное нарушение поспособствует его двукратному увеличению.

Иногда водители получают штраф, т. к. не пропустили пешехода на пешеходном переходе, идущего вдалеке по встречной полосе. Согласно изменениям в законодательстве, такие действия не являются нарушением. В этом случае следует обжаловать штраф в суде. На это у автовладельца будет 10 дней.

Штрафные санкции против водителя не претерпели серьезных изменений. Отвечать за непропуск пешехода придется рублем. Размеры штрафа зависят от того, впервые ли автолюбитель совершил нарушение.

Возможны 2 варианта:

1,5 тыс. руб. – нарушение совершено впервые, автолюбитель ездит по правилам и не привлекался к ответственности.
2,5 тыс. руб. – ранее водителем уже были совершены аналогичные нарушения и они зафиксированы.

Правила предоставления преимущества на проезжей части регулирует статья КоАП 12.18. При ее дополнении в будущем могут власти ввести новые правила, за нарушение которых также придется понести ответственность. Но не стоит забывать, что штраф могут дополнить другими видами наказаний, если водителем совершены иные противозаконные действия.

Автолюбитель, не уступивший дорогу пешеходу, который имел преимущество при движении по проезжей части, обязательно понесет наказание. Чтобы не столкнуться с такой неприятной ситуацией, нужно ездить максимально аккуратно, учитывая правила, касающиеся остановок перед зеброй. Если нарушение все же было совершено, то останется выплатить штраф и постараться быть более внимательным на дорогах.

Существует ряд ситуаций, когда пешеход имеет явное преимущество в движении перед водителями транспортных средств.

Непредоставление данного права является материально наказуемым административным нарушением.

Согласно ПДД, водитель обязан уступить пешеходу в следующих ситуациях:

При приближении к «зебре», когда человек переходит дорогу или уже ступил на проезжую часть. То есть пешеход, находящийся на пешеходном переходе всегда имеет преимущество.
При повороте направо или налево на перекрестке, вне зависимости от того есть зебра или нет. Преимущество остается за пешеходом, переходящем проезжую часть в сторону движения транспорта, даже при зеленом сигнале светофора для водителя.
Не играет роли, по какой дороге едет автомобиль – главной или второстепенной. А вот если водитель движется прямо, и при этом нет дорожной разметки, он имеет право ехать без остановки.
При выезде на трассу с прилегающей территории или съезде с нее, при условии что, автомобиль пересекает движение велосипедиста или пешехода.
Нахождения на дороге слепых лиц, подающих сигнал тростью.
При движении пешехода в сторону остановки маршрутного общественного транспорта с целью посадки в него, и наоборот, при условии расположения посадочной площадки на проезжей части.

«Зебра» наносится на все участки дорог, которые отличаются популярностью среди пеших участников движения. Дополнительно зоной для пешеходов могут быть оснащены дороги рядом со школами, детсадами и другими общественными местами.

Вне зависимости от месторасположения «зебры», каждый водитель обязан всегда пропускать пешеходов, двигающихся по ней, а также знать, как это правильно сделать.

Автомобилист, приближающийся к участку для пешеходов, должен замедлить движение транспорта, вне зависимости от наличия на нем людей. Это связано с запретом на любой обгон на пешеходном переходе, который был введен в 2014 году. Именно с этого периода ПДД регулярно усовершенствуются с целью повышения безопасности на дорогах.

После замедления скорости водитель должен осмотреть все прилегающие к трассе тротуары на наличие пешеходов, оценить скорость и время, за которое они дойдут до перехода.

Штрафы за непропуск на «зебре» являются одними из тех, которые чаще всего оспариваются в суде. Виной этому являются неточные формулировки в законодательстве. Следует понимать, что под «уступить» дорогу пешеходу подразумевается запрет на какие-либо действия и маневры, которые приведут к изменению направления и скорости передвижения пешехода по участку дороги, где у него есть преимущество.

Однако на практике определить, когда виной изменения направления пешехода стал водитель, а когда нет, довольно проблематично, даже с помощью дорожных камер.

Мера пресечения в данном случае зависит от ущерба, к которому привело нарушение. Если автовладелец не уступил дорогу на «зебре», но при этом никто не пострадал, ему грозит лишь материальное взыскание. Но всегда следует помнить, что большое количество смертельных аварий случается именно на переходе, а это уже совсем другой, более жесткий вид наказания.

Цены
Характеристики
Тест-драйв
Полный привод
Багажник
Фото
Видео обзор
Новости
Седан Lada Vesta Cross

Цены
Характеристики
Тест-драйв
Багажник
Фото
Видео обзор
Дата выхода
Новости

Существуют обстоятельства, в которых водитель вправе не останавливать транспортное средство перед соответствующим переходом. К ним относится:

Наличие рядом с «зеброй» светофора, на котором горит разрешающий сигнал для автолюбителей. Это означает, что для пешеходов включен красный свет. Это обязывает граждан не выходить на проезжую часть, чтобы ее перейти.
Высокий риск столкновения с машиной, которая едет сзади, из-за резкого торможения. В этом случае водитель обязан нажать на звуковой сигнал, чтобы сообщить впереди идущему человеку об опасности.

В таких ситуациях сотрудник ГИБДД не вправе назначить водителю взыскание. Если санкции применены, их можно легко оспорить у вышестоящего руководства или в суде.

Если водитель не уступил дорогу гражданину на пешеходном переходе, его привлекают к административной ответственности. В 2021 году размер взыскания составляет 1500-2500 р. Сколько точно выписать гражданину штраф решает сотрудник ГИБДД.

Согласно статье 12.8 КоАП РФ невыполнение правила пропустить пешехода карается штрафом от 1500 до 2500 рублей.

Если пешеход сам виноват в произошедшем дорожно-транспортном происшествии, то есть вышел на проезжую часть на красный сигнал светофора или в месте, где нет «зебры», то штраф будет возложен на него. Ведь это он сам создал аварийную ситуацию.

Вы подъехали к «зебре» и видите, что человек уже идет по переходу. В этом случае вы должны его пропустить (пункт 14.1).
Если автомобиль, который едет впереди вас, снизил скорость, чтобы пропустить пешехода, вы тоже должны затормозить (пункт 14.2). Обгон по пешеходному переходу и выезд на полосу встречного движения являются грубыми нарушениями, за них могут лишить водительского удостоверения. Более того, может произойти ДТП.
Если на светофоре для водителя горит разрешающий сигнал, но пешеходы еще не перешли дорогу, то надо дождаться, пока они закончат движение, и только потом ехать (пункт 14.3).
Согласно пунктам 14.5, 14.6, 14.7 пешеходов следует пропускать в следующих случаях:

Слепой пешеход подает сигнал белой тростью (независимо от того, пешеходный это переход или нет);
Если пешеходы идут к остановке, на которой стоит общественный транспорт, сажающий людей на проезжей части;
Если водитель приближается к машине с включенной «аварийкой», и у этой машины есть опознавательный знак «перевозка детей», то водитель должен замедлиться, при необходимости остановиться полностью и пропустить детей.

Пункт 8.3 гласит, что, если водитель выезжает с прилегающей территории на дорогу, то он должен пропустить все машины и пешеходов, которые находятся на ней. Если же водитель заезжает на прилегающую территорию, то следует пропустить велосипедистов и пешеходов, которым он может помешать своим движением.

Если пешеход еще не начал движение по «зебре», а только собирается, то водитель не должен останавливаться и уступать ему. Разобраться в этом вопросе поможет новый комментарий 2021 года касаемо определения «Уступить дорогу пешеходу».

Предположим, что водитель не пропустил пешехода, который сам спровоцировал ДТП. Доказать свою непричастность можно по следующему алгоритму:

Дождаться, когда инспектор покажет удостоверение и представится. Обязательно должна быть названа причина остановки.
Обязательно требовать официального составления протокола и взятия показаний с пешехода.
Далее можно самому объяснить пешеходу, что он сам спровоцировал аварию, что было опасно выскакивать за переход перед мчащейся машиной. Инспектор должен будет выписать штраф и на пешехода.
Все, теперь пешеход стал свидетелем. Теперь, чтобы не получить штраф, он будет стараться доказать, что водитель ему не мешал.
Если инспектор не позвал пострадавшего пешехода, ссылаясь на то, что он уже ушел, то получится, что состав преступления отсутствует. Ведь без пешехода вряд ли получится доказать, что водитель ему не уступил дорогу. Если, конечно, на перекрестке не ведется фото- или видеофиксация нарушений.

Как уступить дорогу пешеходу на переходе — смотрите ниже в видео!

Наложение штрафа за непредставление приоритета пешеходам в 2021 году имеет свои тонкости. Так, бывают ситуации, когда ни у водителя, ни у сотрудника ГИБДД нет видеозаписи произошедшего правонарушения. При этом опросить свидетелей также не представляется возможным. В данном случае постановление подкрепляется только словами сотрудника полиции, на основании которых судья и принимает окончательное решение. Практика судопроизводства относительно данного вопроса показывает, что обжаловать штраф за непропуск пешехода такого рода очень сложно, так как словам инспектора суд доверяет куда больше, чем словам водителя. Поэтому всем владельцам автомобилей рекомендуется обзавестись видеорегистраторами.

К пешеходам относятся люди, находящиеся на проезжей части, в том числе, передвигающиеся на инвалидных колясках, не оснащенных двигателем, ведущие мопед или велосипед, детскую коляску, едущие на роликах, самокатах.

Основная задача – не создавая помех движению, быстро пересечь проезжую часть. Дело не в приоритете автомобилей перед пешими людьми, а в безопасности последних.

Анализ обязанностей подтверждает этот вывод:

переход производится только в положенных местах, обозначенных знаками;
на перекрестках, регулируемых светофором или регулировщиком, двигаться только на разрешающий сигнал;

Начиная движение, следует:

оценить скорость приближающегося транспорта и не бросаться под колеса;
не создавать помех: водитель не видит человека, выходящего из-за стоящего транспорта. Такое поведение не только запрещено правилами, но и небезопасно;
идти быстро без остановок;
пропустить автомобиль с включенными специальными сигналами (скорая, спешащая на вызов или полиция, едущая на место происшествия, не должны пропускать пешеходов).
когда автомобили начали движение до окончания пересечения дороги, нужно ждать следующего разрешающего сигнала на разделительной полосе или островке безопасности;
если дорога не имеет обозначенного места для пересечения, то попасть на другую сторону можно, двигаясь строго перпендикулярно, не затрудняя движение (только когда поблизости нет перехода).

Все правила, установленные для пеших участников движения, связаны с определенными обязанностями водителей. Автомобилистам не дается приоритета в движении, напротив, как владельцы источника повышенной опасности они отвечают в большинстве случаев.

Простые люди часто нарушают правила дорожного движения, что приводит к возникновению аварийных ситуаций. Они должны четко уяснить, что штрафы предусмотрены не только для водителей, но и для пешеходов.

В статьях КоАП 12.29 ч.1-3, 12.30 ч.1 и 2 прописаны суммы штрафов, которые пешеходы заплатят:

за нарушение ПДД — 500 рублей;
за нарушение ПДД и создание препятствий для ТС — 1000 рублей;
за нарушения, из-за которых причинен вред здоровью малой и средней тяжести — 1000-1500 рублей.

○ Правила остановки/стоянки возле пешеходного перехода.

Ни остановка, ни стоянка на самом пешеходном переходе не разрешена.

Пункт 12.4 ПДД гласит:

«Остановка запрещается: на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними.»

Некоторые водители стремятся придраться к слову «остановка» и возражают, что о стоянке на пешеходном переходе в Правилах ничего не говорится.

«Стоянка — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.»

Объясняем: там, где запрещена остановка ТС, время которой не может превышать пяти минут, там же недопустима и стоянка.

В каких случаях разрешается оставлять или останавливать свой автомобиль в зоне пешеходного перехода:

Сразу же после пешеходного перехода при движении по своей полосе.
При остановке\стоянке на левой полосе двухполосной дороги – сразу же перед пешеходным переходом.
При остановке\стоянке на левой полосе двухполосной дороги – за пять метров и более после пешеходного перехода.

Важное дополнение: вы можете останавливать свой автомобиль на левой полосе дороги, следуя п.12.1 ПДД, абзац второй:

«На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).»

То есть, автомобили вблизи пешеходного перехода должны располагаться таким образом, чтобы не ограничивать другим водителям возможность увидеть пешехода. В этом случае, самым удобным будет следующий способ: проехали переход – можно остановиться.

Общие правила стоянки и остановки

Выполнение этих маневров не вызовет труда и страха, если вы один раз хорошо разберетесь в их осуществлении. Поэтому не стоит забывать о некоторых пунктах ПДД, относящихся к обоим элементам:

Оставляя свое транспортное средство на стоянку в местах, где нет дорожной разметки, управляющие автомобилем должны рационально воспользоваться свободным местом. То есть так, чтобы не мешать другим для въезда и выезда.
О/С допустима только в один ряд. Но есть исключения. К ним относятся — одноколейные и мотоциклы без бокового прицепа. Они могут останавливаться у края по двое. Однако обязательно нужно следить за тем, чтобы их маневры не стали помехой для движения других транспортных средств.

Штрафы за неправильную парковку

Парковка на остановках общественного транспорта Следующее нарушение — парковка на остановке маршрутных такси и автобусов, рассматриваемое в части 3.1 статьи 12.19 КоАП. В ней сказано, что за стоянку на местах, предназначенных для остановки общественного транспорта, водителю придется заплатить штраф в 1000 рублей.

Более того, искать свой автомобиль придется на штрафстоянке. Парковка вторым рядом Парковка вторым рядом подразумевает остановку автомобиля на период более 5 минут на проезжей части возле парковки. При этом транспортное средство создает помехи другим участникам движения и «блокирует» одну или несколько припаркованных машин.

При остановкестоянке на левой полосе двухполосной дороги – сразу же перед пешеходным переходом.

При остановкестоянке на левой полосе двухполосной дороги – за пять метров и более после пешеходного перехода.

Предлагаем ознакомиться: Наследование пенсионных накоплений

«На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).»

Если вам был выписан штраф и вы с ним согласны, оплату нужно произвести как можно быстрее: на пешеходов–нарушителей так же, как и на водителей, в полной мере распространяются правила о так называемой «скидке» 50% при осуществлении платежа в первые 20 дней.

Оплачивать штраф нужно обычным способом (на сайте ГИБДД или в терминалах, через банк и т.д.) и только после того, как вы убедились, что постановление действительно вынесено и определена сумма к уплате.

В отличие от нарушений со стороны водителей, пешеходы, получившие штраф за переход в неположенном месте, всегда знают, что в отношении них был собран административный материал. Ведь для этого инспектору нужно пообщаться лично с нарушителем, уточнить его паспортные данные. Привлечение к ответственности пеших участников дорожных отношений по данным видеокамер практически невозможно – идентификационные данные, в отличии от транспортного средства, отсутствуют. Поэтому, когда возникает вопрос «как проверить наличие штрафа», скорее всего, имеется ввиду «как убедиться в наличии или отсутствии штрафа, удостовериться в соответствии суммы и узнать номер квитанции». Об этом можно получить полную информацию:

на любом посту ГИБДД;
на сайте «штрафы ГИБДД»;
на сайте «госуслуги» (выбрать вкладку Транпорт, потом – ГИБДД, получение информации об административных правонарушениях);
у приставов путем личного присутствия в отделе или на официальном сайте;
во многих приложениях банк-онлайн есть функция поиска штрафов по фамилии или номеру постановления, с возможностью тут же оплатить.

Расчет допустимого расстояния

В каких случаях предусматривается штраф за остановку на пешеходном переходе в 2019 году, мы выяснили, теперь важно узнать, как можно рассчитать расстояние до зебры, не выходя из авто. Для опытных водителей процедура замера дистанции до стоп-линии обычно производится на глаз, так как они идеально чувствуют габариты своего транспортного средства, и примерно знают, где заканчивается его передний бампер.

А вот новичкам следует обращать внимание на знак 5.19, который устанавливается по обе стороны от белых и красных линий пешеходной зоны. Ведь по ГОСТу расстояние между упомянутым указателем и зеброй составляет ровно 5 метров. А значит по приближению к нему автомобилисту достаточно визуально отмерить дистанцию, равную дистанции от вывески 5.19 до стоп-линии или светофора.

Разворот и остановка на пешеходном переходе

Пункт 8.11 ПДД воспрещает производить разворот на пешеходном переходе. Штраф за это нарушение следует такой же, как и за разворот на мостах, в тоннелях и ж/д переездах – всего 500 рублей, согласно ст. 12.14 КоАП под названием «Нарушение правил маневрирования».

Обратите внимание, что инспекторы ГИБДД могут «кивать» на другую статью Административного Кодекса – 12.16 «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками и разметкой…». Штраф за пешеходный переход по этой статье куда выше – от 1 тыс. до 1.5 тыс. рублей. Однако в данном случае она неприменима. Сотрудники дорожной полиции в курсе этого – скорее всего, они рассчитывают «подзаработать» на юридической безграмотности автомобилиста.

Остановку на «зебре» запрещает другой пункт Правил Дорожного Движения – 12.4. К слову, ставить машину нельзя не только непосредственно на разметке, но и ближе, чем за 5 метров перед ней. Где же можно останавливаться? Вот несколько вариантов.

Как рассчитывается расстояние между знаком и машиной

Парковка вблизи пешеходного перехода требует, чтобы отрезок от бампера авто до указателя не превышал допустимого параметра. Определить расстояние, равное пяти метрам, до столба, на котором закреплен знак, опытный водитель может на глаз. Если же есть сомнения в своих способностях, рекомендуется припарковаться с некоторым запасом, чтобы из-за нескольких сантиметров не получить административное взыскание.

Для инспектора ГИБДД поводом применить санкции является не только остановка на зебре, но и на расстоянии менее пяти метров. Кроме того, вернувшийся водитель может не найти на месте свой автомобиль, так как он будет эвакуирован. В этом случае не каждый нарушитель знает, что делать, если машину увезли на штрафстоянку.